みなさん、こんばんわ！
Ｋｏｅｄｏです。
今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。
ＴＯＭＩＸから発売されている名古屋鉄道７０００系パノラマカー、何度も生産されている人気モデルですね。
いま、発売されているものはＨｉｇｈＧｒａｄｅシリーズなので、とてもクオリティが高い商品となっています。
その名古屋鉄道７０００系パノラマカーですが、わたしも６両編成１本を所有していますのでご紹介したいと思います。
わたしが所有しているのは２５年前の１９９６年年末に購入したビンテージものです 笑
名古屋鉄道７０００系パノラマカー
いまや私鉄のフラッグシップ車両を多数製品化しているＴＯＭＩＸですが、これは私鉄車両を展開する中でも初期に発売されたものかと思います。
商品パッケージ
わたしが所有しているのは初期の商品なので、いまのＨｉｇｈＧｒａｄｅモデルではなく通常のモデルとなります。そのためパッケージは青系です。
パッケージの中は下のようになっています。
初期の商品ということもあるのでしょうか、後付けのパーツはなく、ヘッドマークのシールのみが封入されています。
しかも、このシールを張るにも台座などはなく、このままだとそのまま車体に貼るしかないようです。
シールを貼るのであれば台座はあったほうがよさそうですが、欲しい場合は自分で作るしかなさそうです。わたしは面倒くさいので登場時の姿ということにしています。
各車の写真
今回は各車両を１両づつ撮影してみましたのでぜひご覧ください。
７０４８号
パンタグラフ付きの先頭車です。古い商品ということもあり造形はシンプルです。クーラーや通風機などのパーツも屋根と一体成型です。
実車はパンタグラフ付き車両に制御装置が取りつけられています。
製品は室内灯の取り付けが可能ですが、モータ付き車両には構造上室内灯を取り付けることができません。
そのため、わたしはバランスを考え室内灯は付けないことにしました。
７０９１号
パンタグラフなしの中間車です。実車は電源装置（ＭＧ）やコンプレッサなどの補助機器を取り付けた車両です。
この商品全体に言えることですが、床下機器のディテールは細かく作りこまれており、なかなか見応えがあります。
７０９２号
この車両がモータ付き車両となります。初期モデルということもあり動力ユニットがとても大きくなっています。そのためモーター車には室内灯を取り付けることができません。
今回写真を撮るにあたりものすごく久しぶり（１０年以上たっていると思う）に走らせたのですが、意外と快調に走りびっくりしました。
今の車両ほどではないですがスローも効きます。ただ音はかなり大きめですね。ジジジジといった音が出ます。
この時代のＴＯＭＩＸのモーター車はモータから台車に力を伝えるウォームギヤが、スプリングになっているのが特徴（スプリングウオームと言います）で、これらの車両は駆動音が大きめです。
また、床下機器がウェイトを兼ねており金属製（ダイキャストかな？）となっています。金属製としてはディテールはまあまあ確保されていますね。
動力車はかなり重量があります。そのせいかけん引力は６両編成であれば問題ありません。
７０８９号
７０８９号は７０９１号と同じ車両構成になります。
７０９０号
パンタグラフ付き中間車です。実車では７０９２号と同等です。製品のパンタグラフは精密なつくりとなっています。
７０４７号
パンタグラフなしの先頭車です。実車は電源装置（ＭＧ）やコンプレッサなどの補助機器を取り付けています。
先頭部ディテール
今の商品に比べるとシンプルな造形ですが、名古屋鉄道７０００系の展望席の特徴は良くつかんでいると思います。
ヘッドライトユニットが大型なのか展望室の室内シートが少し残念。でもビンテージものだから仕方ないですね。２ｍ離れればわかりませんので良しとします 笑
連続窓のディテールはシンプルです。
ヘッドライトは思いきり黄色です。これもこの時代の商品だから仕方ないでしょう。全体的にパーツの点数は少なめとなっていますので、ディテールはあっさりしたものです。
実車は
名古屋鉄道７０００系パノラマカーは日本で初めて運転席を２階に上げ、１階を展望席とした電車です。
１９６１年から１０年以上にわたって１１６が製造された、名古屋鉄道を象徴する車両です。
その後、回生ブレーキを取り付けた改良型７５００系や支線に乗り入れ可能な展望席のない７７００系などの兄弟車が生まれました。
デビュー当時は豊橋⇔新岐阜間の特急専用に使用されるため、行き先方向板を設置しない方針でした。電車自体が行き先板のイメージだったそうです。
７０００系パノラマカーは好評を博したこともあり、その後は兄弟車を含めて大量に増備され特急から普通列車にまで使用されました。
おわりに
人気のある車両なので模型も改良を重ねて発売が続けられています。近々でもＴＯＭＩＸから第４７編成の白帯車が発売されます。
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まさにわたしが持っている商品のあと釜ですね。しかも白帯でＨｉｇｈＧｒａｄｅ仕様です。モーターも新しいＭ－１３で、先頭部には密自連型のＴＮカプラーまで付きます。
新しい商品はいいなぁと思いつつも、このビンテージパノラマカーを大事にとっておきたいと思います。
今日も最後までお付き合いいただきありがとうございました。
それでは、また！
