みなさん、こんばんわ！
Ｋｏｅｄｏです。
今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。
わたしの住んでいる地域は、今日は暑くもなく寒くもなく、とても過ごしやすい気温でした。朝少し雨が降りましたが、湿度もそれほど高くなく快適な一日でした。
しかし、まだ9月の上旬なので、あと何度かは暑い日もあるでしょう。でもこれからは徐々に、過ごしやすい時期になりますね。
今日は外出の予定がないので、ＰＬＵＭの小湊鐡道キハ２００中期型の製作を進めることにしました。雨が降っていないので塗装もできます。
前回までの状態↓
キハ２００ 製作記 その５
今日はボディの部分を、片付けてしまおうと思います。説明書でいうと、項番１２から１５までの作業となります。
項番１２
項番１２で使用する部品はコチラです。
運転台仕切りの部分を組み立てます。項番１２の作業が終わると、運転台部分が完成します。
必要となる部品を切り出しました。パーツを切り出した後は、ゲートの処理を行っておきます。
Ｈ４パーツとＩ５パーツ（座席）は、接着剤使用が推奨されています。実際に接着剤を使わないと固定できませんので、プラモデル用の接着剤で固定しました。
下に写っている仕切りは、運転台側（左）と客室側（右）です。
座席を仕切りに取り付けた状態です。ここは接着剤不要で、座席のパーツを仕切りに押し込めばＯＫでした。
パーツ同士の組み合わせが良いので、スイスイ組み立てられます。
仕切りをボディに取り付けました。窓ガラスのスリットに、仕切りを差し込んで取り付けます。接着剤は不要です。
これも組み合わせは良く、問題なく取り付けができました。
ここから使用する部品
項番１３から１５まで使用する部品です。
- Ｇランナー
- ＧＭカラー ８番シルバー
- ＧＭカラー ４４番クリアー
項番１３
項番１３では室内に排気管を取り付けます。
気動車ではよくあるパーツですね。確かこの車両のベースモデルである、国鉄のキハ２０にも同じような位置に、排気管があったと思います。
説明書通り窓ガラスパーツに穴が開いていますので、そこへ取り付けます。この部品も接着剤がなくても取り付けが可能です。
項番１４
項番１４では網棚の製作を行います。これはボディに取り付けてしまうと、ほとんど見えなくなってしまう部品なのですが、それでもしっかりと再現されているのがすごいです。
特に目立たなくなってしまう部品なので、ほかのつり革などのパーツと、色の差別化を図りたいので、このパーツについては塗装を行いました。
ＧＭカラーの８番シルバーを、網棚全体に吹き付けます。８番が乾燥後ＧＭカラー４４番のクリアーを吹いて保護をしておきます。
ＧＭカラーの８番シルバーは、保護をしておかないと色移りします。
このパーツでびっくりしたのが網棚の端の部分です。しっかりパイプのカバーが再現されているのがすごい！
この場所はボディに取り付けてしまうとまず見えません。そんなところまで再現しているところが凄いですね。
網棚をボディに取り付けたところです。
このパーツも接着剤なしで取り付けることができます。わたしのは、塗膜の分だけパーツの厚みが増していますが、取り付けは可能でした。
ボディの外側から見た図です。
外から見るとほとんど見えないのですが、じっくり見てみると「あ、模型なのに網棚までついてる！」と感動します。でも、そこが良い！
項番１５
本日の最後の作業です。ボディにつり革を取り付けます。
まずはランナーからつり革のパーツを切り出します。ゲートと取付足の部分がわかりづらいので、説明書にはどこを切り取るか記載があります。親切ですね。
つり革を取り付けました。
網棚もですが１／８０サイズとは言え、パーツが小さい。老眼のわたしだと少し難儀しました。
しかし、取り付け後はとても良いですね。大変だった分、満足度は大きいです。
つり革は外からも見えますよ。良い感じ！
ボディはいったんここまで
ボディはいったんここまでとなります。説明書によると、このあと客室の組み立てがあるのですが、この車両には社外のカプラーを組み込むので少し手順が変わります。
ボディもここまでできました。パーツがついてきて、どんどん車両らしくなっていくのが楽しいです。
おわりに
今日は作業的にはあまり多くなかったのですが、意外と時間がかかりました。
日差しが弱かったので、塗料が乾くのに時間がかかったのと、ランナーからパーツを切り出すときのゲートですね。けっこう数が多くこれも時間を要しました。
でも、そういうのも含めてやっぱりキットを組むのは楽しいです。ランナーのパーツが減っていき、ボディがどんどん形になっていく。これは楽しい。
早く完成させたいとも思いますが、せっかくの精密なキットなので、細かいディテールを楽しみながら、組み立てを進めて行きたいと思います。
次回はいよいよパワートラックをはじめとした、走行用のパーツを準備します。平日の作業は難しそうなので、また週末かな。
今日も最後までお付き合いいただきありがとうございました。
それでは、また！
