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Koedoです。
今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。
鉄道コレクションの東武20400形ベリーハッピートレインの走行化作業を開始しました。
同時期に購入した神戸電鉄5000系との並行作業です。
↓これらの車両について走行化を開始
東武20400形ベリーハッピートレインの走行化を開始

鉄コレ車両の走行化をする際はおおむね1日に2両程度を作業する事が多いです。
今回は神戸電鉄5000系と東武20400形のそれぞれの動力車を作成する事にしました。

使用するパーツ類です。動力車は純正品を使って走行化します。動力無しの車両はKATO製の車輪や市販のウェイトを使ってコストダウンを図っています。
なお、今回は鉄コレ用のアーノルドカプラーが余っていたので活用しました。

先ずは床下機器をばらすために写真を撮っておきます。

動力装置を組み込むため車体を分離。下回りは床下機器パーツ以外は使いません。

走行化用台車枠。車両セットに付属しているものを使います。台車枠と床下機器をGMカラーのねずみ色1号で塗装し動力ユニットに組み付けます。

台車枠、カプラー、床下機器を組付けました。作業的にはいつも通りです。

車体側はパンタグラフの交換のみです。

上回りと下回りが完成しました。あとは組み合わせるのみ。

完成しました!
走行については全く問題なしです。スムースに走ります。残りの車両の走行化も順次進めて行く予定です。
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今日も最後までお付き合いいただきありがとうございました。
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