鉄道４２２　【ＫＡＴＯ新商品】早くも秋の新商品を発表　ＥＦ５５がデビュー（最新モーター搭載！）

みなさん、こんばんわ！

Ｋｏｅｄｏです。

今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。

３月最終日にＫＡＴＯから秋口の新商品が発表されました。なんと大宮鉄道博物館で保存されている人気の機関車「ＥＦ５５」が登場します。

しかも同じ高崎の旧型客車も同時発売！これは欲しい新商品です。

※ＫＡＴＯホームページより引用

ＥＦ５５は世界的な流線型ブームの中１９３６年に登場した機関車です。ＥＦ５３形をベースに合計３両が製造されました。

そのうちの１号機はいったん廃車はされましたが１９８６年に車籍復帰、国鉄時代の人気機関車が集結する高崎エリアで活躍しました。

その後運用を終了し現在は鉄道博物館で保存されています。

ＥＦ５５は以前マイクロエースから発売されておりまして、わたしもマイクロエース版を所有しておりました（現在は売却済）。

旧型客車セットは高崎運転所（現在はぐんま車両センター）に所属するスハフ４２、オハ４７急行型客車と３軸ボギー台車を持つスエ７８で構成された７両セットです。

ＥＦ５５と組み合わせるととてもよく似合いそうなセットですね。

ＫＡＴＯの最新のクオリティで製品化されるとなると、俄然購入欲が沸いてきます。しかし、金額はかなりなものです。定価ベースですが３６０００円オーバーです。

ＫＡＴＯ製品なのである程度の割引があると思いますが、購入するのには躊躇する金額ですね。

※ＫＡＴＯホームページより引用

ＥＦ５５の他にも多数の新商品が発表されました。昨年引退した阪急６３００系京とれいんやそのベースとなった６３００系、ＪＲ東日本Ｅ６５７系改良品、タキ１０００など。

個人的には線路系でユニトラムの拡張用線路が出るのはうれしいです。まだユニトラムは持っていないのですが、鉄コレを含め路面電車はいくつか所有しているのでユニトラムには興味があります。

特に今回発売される鉄道乗入れ線路セットは面白そうです。ＬＲＴ型の車両を走らせたら楽しいだろうな。

今回もかなり購入欲を掻き立てる製品が発表されましたが、全般的にお値段が上昇しているような気がしますね。

物価が高騰しているので仕方がない部分はありますが、便乗値上げなどないように各メーカーさんにはお願いしたいです。物価上昇率と同じような倍率で収入が増えれば問題ないんですけどねぇ～

今日も最後までお付き合いいただきありがとうございました。

それでは、また！

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