みなさん、こんばんわ！
Ｋｏｅｄｏです。
今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。
ここのところ雨が続いていたこともあり、なかなか外出ができません。この３連休もどこへも行けずでした（計画はしていたのですが・・・）残念！
仕事もリモートで行っていたので、先週の水曜日以降自宅から出ずでした。もう引きこもり状態ですね💦
ちょっとストレスが溜まっていますので、たまに外へ行きたい。その為、予定外ですが明日は職場へ行くことにしました。
コロナは怖いですが、家の中にずっといるのも健康に悪いですから。
２１５系電車の整備を開始！
ようやく、先日購入したＪＲ東日本の２１５系電車の整備を始めました。室内灯も組み込んでみましたよ～。
購入時の記事です ↓
今回の整備対象は、ＪＲ東日本２１５系電車、基本セット＋増結セットです。
この２１５系に付属部品取り付けと、インレタ貼付を行います。合わせて、見た目が華のある車両なので、今回室内灯も奮発する事にしました。
使用する室内灯ユニットですが、説明書では品番０７３３が指定されていますが、写真の品番０７３７でも使用可能です。
品番０７３７は０７３３の６本セット版です。内容はこんな感じ（３両分）です。室内灯ユニット本体と遮光テープが同梱されています。
今回整備対象とするのは、先頭１号車となるクモハ２１５ ０番台です。模型ではモーター付き車両となります。
行先表示幕、列車番号表示器にステッカーも貼るので、一番手間のかかる車両です。それでは作業を進めて行きます。先ずは室内灯ユニットの取り付けから。
先頭車の室内灯は加工を行う必要があります。２１５系の説明書に記載のとおりに加工を実施しました。
加工内容はプリズムと集電スプリングのカットを実施、あとは砲弾型の白色ＬＥＤの廻りに遮光テープを巻きます。
次に車体をバラしました。破損防止のためバラすのは必要最低限とします。
バラしたついでに中を見てみます。動力車のクモハ２１５ですが、車内がきっちり再現されているのが良いですね。
車体を組付けてしまうと、見えなくなってしまう、２階席への階段まで再現されています。
説明書に従い室内灯を取り付け。これは簡単に取り付けが可能です。その後遮光ケースに列車番号と行先表示のステッカーを貼り付けました。
最後に分解した時と、反対の手順で組み直します。
完成！
室内灯の点灯状態です。プリズムをかなり短くしていますので、車内の光の拡散が心配でしたがあまり問題ないようです。車端部は少し弱いですが。
Ｔｏｍｉｘの白色ＬＥＤの室内灯ユニットですが、色味が蛍光灯に近いように感じます。
かつ、窓ガラスが色付きと言う事もありますので、全体で見る色合いは良い感じかなと思います。
最後にインレタを貼って１両目の整備が完了しました。
最初の車両で構造が良くわからないのと、先頭車かつモーター付き車両であるので、整備に少々時間を要しました。
しかし、一番手間のかかる車両を最初に完成させると、次の車両からは作業へのハードルが下がります。気分的にも気楽に始められるようになります。
今回は時間の都合上１両のみの施工でしたが、今後は残りの車両もどんどん進めて行く予定です。とは言え、休みの日にしか作業ができないので、それなりの日数はかかると思いますが。。
完成後は１０両編成を組んで走らせてみましょう。全車両の完成が楽しみです。
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今日も最後までお付き合いいただきありがとうございました。
それでは、また！
