みなさん、こんばんわ！
Ｋｏｅｄｏです。
今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。
先週は少しばかり外出が多かったです。平日のうち３日は仕事ですがお出かけをしていました。なんだか、コロナ渦以前に戻ってきたような感じがしますね（残り２日はリモートでしたが）。
このうち１日は栃木県の小山市を訪問しました。電車で訪問しＪＲ小山駅を利用しています。
小山駅は栃木県県南の主要駅です。せっかく訪問したので少し写真を撮ってきました。
小山駅はこんな感じです
（今回は時間の関係で東口のみの撮影です）
小山駅東口です。駅の改札などの設備は西口側に集約されていて、西口から東口間は自由通路になっています。
宇都宮線の下りホームへ入ります。駅名標はＪＲ東日本の標準スタイル。
宇都宮線上りホームへ進入してきたＥ２３１系電車。１０～１５両の長大編成でやってきます。宇都宮線は日中でも一時間当たり、片道４本以上の本数が確保されているので便利です。
駅構内東側に水戸線のホームがあります。水戸線は現在は全列車がＥ５３１系で運行されています。運転本数は日中だと１時間当たり１本程度です。
Ｅ５３１系は５両編成中３両がセミクロスシートとなっていて、ＪＲ東日本の列車の中ではクロスシート比率が高いです。
宇都宮線下りホームから構内を撮影。宇都宮線は１５両編成に対応したホームなので、端から端までが長いです。
上りホームに進入して来るＥ２３１系電車。宇都宮線の列車は小山車両センターと国府津車両センターの、Ｅ２３１系近郊型とＥ２３３系近郊型が使用されています。
Ｅ２３１系とＥ２３３系は共通運用なので、その日によってどちらが来るかはわかりません。
新幹線高架橋の下は両毛線の乗り場となっています。両毛線は小山駅の最も北側に位置しており、宇都宮線や水戸線の乗り場からは少し距離があります。
小山駅は東北新幹線の停車駅です。主に那須塩原、郡山行きの「なすの」号が中心に停車します。日中は１時間に１本程度の停車ですので少し少なめですね。
なお、「はやぶさ」号などの速達便は通過します。
小山駅の改札口です。撮影した時間は朝だったので、通勤通学の方が非常に多かったですね。撮影のための切れ間を見つけるのが大変でした。
東西自由通路。軽く飲食できるお店が入っていますので便利です。
東口を降りると駅前ロータリーがあります。目の前の大きな建物は白鴎大学です。カメラの後ろ側は、これも広めなタクシー乗り場となっています。
ところ変わって小山駅の南側に来てみました。以前は南口がありましたが、現在は廃止され自由通路があるのみです。
南側の自由通路です。通勤通学ラッシュが終わっていることもあり、人気はなかったです。
ちょうど水戸線の列車が出発していきました。
水戸線は小山駅構内は直流電化ですが、この先の小田林駅までの間に交直セクションがあり、その先は交流電化となっています。その為、車両は交直両用車両しか走れません。
自由通路の左側に不自然さがありますね。ここが改札口だったのでしょう。残念ながらわたしは見たことがありませんので推測ですが。
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今日も最後までお付き合いいただきありがとうございました。
それでは、また！
