路面電車の日常:鹿児島市電の活気 - Koedoしゃちょーのおさんぽ

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Ｋｏｅｄｏです。

今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。

以前のブログでは鹿児島市電の谷山電停をご紹介しましたが、今回は反対側のターミナル鹿児島電停をご紹介したいと思います。なお訪問したのは昨年となります。

鹿児島市電谷山電停です　↓

鹿児島電停はＪＲ九州鹿児島駅と隣接して設けられています。全面的に屋根でおおわれておりとてもきれいな建物です。

電停の中に入ります。トイレもあるので安心。市電の運賃は車内清算なので当然改札口は有りません。

鹿児島電停は終着点なので線路は頭端式の構造になっています。鹿児島市電のＶＶＶＦ車が並びました。

次々にやってくる市電。車両の種類も多いので見ていて飽きません。運行本数もとんでもなく多いのでとても便利です。

ホーム高が低いので電車への乗り降りがしやすい。ホームから線路がとても近いです。

鹿児島電停を反対側から見てみます。ＪＲ鹿児島駅と統一されたデザイン。

こちらがＪＲの鹿児島駅です。

レトロ風なデザインとなっていますが新しくきれいです。ＪＲの改札は簡易改札機があるのみで無人です。

ＪＲは列車本数が少ないので列車がいない時間は閑散としていました。ＪＲは日中でも１時間当たり２本の運行。運行本数の多い市電の方が使いやすいですね。

市電は少し目を離すと電車が入れ替わっています。車両もバラエティが多くて面白い。

次々とやって来る電車、この日もたくさんの乗客で賑わっていました。

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今日も最後までお付き合いいただきありがとうございました。

それでは、また！

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