みなさん、こんにちわ！
Ｋｏｅｄｏです。
今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。
６月２７日に発売されたＫＡＴＯの新商品「キユニ２８」を導入しました。発表と同時に予約をしておいたものです。
キハ５８系のセットも同時に発表されましたが、キハ５８まで買うとオサイフがきついので今回はキユニ２８単品だけの購入です。
ＫＡＴＯ キユニ２８入線
車両単品なのでパッケージはプラケースです。
同梱品は車両とジャンパ線やホロなどの小パーツ類です。
キユニ２８は老朽化した旧型車の代替として当時新製が進められていたキハ４０系の車体をベースに製造されました。ワイドボディとなったこともあり印象はキハ４０系そのものです。
なお、当時の国鉄の懐事情から完全な新製車ではなく、エンジンや台車などの主要機器を当時余剰が発生していたキロ２８から流用しています。
キユニ２８の正面。こうしてみるとキハ４０そのもの。
サイドビュー。
車両背面。貫通扉はボディ同色です。
屋根上。ベンチレータは別パーツとなっています。これは効果が大きくて、だいぶリアルな感じとなります。
床下機器はこのような感じ。エンジンも含めて一体成型となっています。サイドから見ると精密感は十分です。ＫＡＴＯのプラ成型技術と見せ方は凄いと思います。
さて、このキユニ２８形気動車ですが走らせるとなるとペアとなる車両が必要ですね。
わたしはＫＡＴＯの気動車はキハ３０系と旧カプラーのキハ５２しか持っていないので、キハ３０系と組み合わせて楽しむことにします。
ＧＲＥＥＮＭＡＸ版
なお、このＫＡＴＯ製品の他にグリーンマックスのキユニ２８も購入しています。
こちらは未塗装キットですがまだ一切手を付けていません。これも組み立てて一緒に並べてみたい・・
グリーンマックス版 ↓
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今日も最後までお付き合いいただきありがとうございました。
それでは、また！
