みなさん、こんばんわ！
Ｋｏｅｄｏです。
今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。
昨年購入をした鉄コレ西武黄電（７０１系、４０１系、新５０１系）ですが、どんどん走行化作業を進めています。
西武黄電入線 ↓
先日は新５０１系と４０１系の走行化が完了し、全１０両の黄電のうち６両が完成しました。
４０１系と新５０１系を走行化 ↓
いよいよ最終段階です。これからは７０１系に着手します。今回７０１系の中間車２両について走行化を行いました。
中間車には動力ユニットを組み込んでいますので、ひとまずＮゲージの線路上を走行できるようになります。
黄電と言えば７０１系のイメージです。
走行化に着手します。今回は中間車２両を走行化。
製品パッケージ内容は写真の通りで、車両の他、走行化用台車枠、無線アンテナ、行先などが収録されたシールが入っています。４０１系、新５０１系と同じ構成です。
例によって床下機器を塗装するので、床下の写真を撮っておきます。
７０１系の走行化に使用する部品はコチラです。
- ＴＯＭＹＴＥＣ 鉄コレ動力ユニット ＴＭ－０８Ｒ
- ＫＡＴＯ １１－６０５ 中空軸車輪
- ＴＯＭＹＴＥＣ アーノルドカプラー（ＴＴ－０４Ｒのあまり品）
- ＴＯＭＩＸ ０２３０ ＰＳ１６Ｐパンタグラフ
- ＴＯＭＩＸ ＪＣ６３２４ 密連型ＴＮカプラー
- 第一精工 板おもり
- ＧＭカラー Ｎｏ９
中間車２両の組み立ては特に変わったところはありません。
説明書通りに組んでいけば問題ない構成でした。特に部品のあたりが悪いところも無く、非常に組み立てやすい車両でした。
問題なく完成したので、先頭車と組み合わせて写真を撮ってみました。
今回、完成した中間車２両です。
両端の先頭車はまだ走行化しておらず、そのままの状態です。こちらは追って走行化しようと思います。作業はおそらく週末ですね（雨が降らなければ・・）。
今回、中間連結部に使うアーノルドカプラー（グレー）が、残念ながら一部不足をしていました。
その為、不足分についてはＴＴ－０３Ｒの余剰品を使っています。色は黒になりますが、中間部に使っているので、特に気にならないのでそのままにする予定です。
残りの車両を作りたいので、週末は雨が降らないよう祈ります！
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比較的買いやすいかも
今日も最後までお付き合いいただきありがとうございました。
それでは、また！
