みなさん、こんにちわ！
Ｋｏｅｄｏです。
今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。
今回はわが家の只見線シリーズの車両増強を行いましたので記事にしてみようと思います。
只見線シリーズ ↓
只見線で以前活躍していたキハ４０系、現在でも活躍するキハＥ１２０については導入していましたが、今回はこれも現在の主役であるキハ１１０系の導入です。
ＪＲキハ１１０形（只見線・首都圏色・２２４）
パッケージ
今回購入したキハ１１０系はグリーンマックスのものです。首都圏色の１００番台と標準色の２００番台のセットとなります。
セット内容はこのような感じ。車両２両と付属品、説明書、シール類となっています。
キハ１１０ 首都圏色
キハ１１０－１３５号車。キハ４０系をモチーフとした首都圏色となっています。キハ１１０の１００番台はＫＡＴＯからも発売されていますが標準色です。
こちら側の先頭部にはダミーカプラーが装着されています。
キハ１１０－１３５の反対サイド。連結部はドローバー用のポケットが取り付けられています。連結器が無いので変な感じです。
キハ１１０ 標準色
もう１両はキハ１１０ー２２４号車。車体カラーは標準色となっています。２００番台は１００番台の増備型で、扉が１００番台のプラグドアから通常の引き戸になっています。
先頭部のカプラーはダミーです。
キハ１１０－２２４の反対サイド。こちらの連結部はドローバー用のポケットです。キハ１１０－１３５と連結する時はここに付属されているドローバーを差し込んで連結します。
付属品
ドローバーの他幌や屋根上機器等のパーツが含まれています。
扉の形状の差も再現
２００番台（上）と１００番台（下）の扉の形状の差がしっかりと表現されています。
このモデルで気になったのは床下機器と台車の色でしょうか。ちょっとプラスチック感が強いです。塗装したいところですが取り外しが困難そうなので見送りかな。マスキングすれば良いのですがそれは面倒なのでやりたくないです。
今後ですがこの車両を整備していきますが、どのようにしようかは思案中です。
ただ、カプラーは小加工でＴｏｍｉｘのＴＮカプラーが取り付けられるので、ＴＮカプラーにすることは確定です。
使用するカプラーはＪＣ２５ですが在庫が無いので買って来ないといけませんね。
室内灯も取り付けが可能ですが鉄コレのキハ１２０との併結も計画しているので、室内灯はなしですね。
徐々にですが整備していこうと思います。
どれか一つでも良いのでこちらもポチッとしていただけるとうれしいです。
広告
](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/hobby-online/cabinet/_train/green_max-5/4946950507748-1.jpg?_ex=128x128 "JRキハ110形（只見線・首都圏色+224）2両編成セット（動力付き） [50774](JAN：4946950507748)")
今日も最後までお付き合いいただきありがとうございました。
それでは、また！
↓ ポチっとしていただけると励みになります！よろしくお願いします！
