鉄道４１６ 【阿武隈急行８１００形】走行化作業を実施しました！

みなさん、こんばんわ！

Ｋｏｅｄｏです。

今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。

ここのところ忙しかったり疲れていたりして、購入した鉄道模型に対し何もせず塩漬けにしてしまう事が増えてきました。

しかし、せっかく購入したのにそれでは模型がかわいそうです。

今回はその中の一つで昨年１２月に購入した、鉄道コレクションの「阿武隈急行８１００形」を走行化しました。

この車両は３か月も寝かせてしまいました💦

阿武隈急行８１００形を購入　↓

coedowalk.hatenablog.com

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部品は揃っているので走行化作業をしていきます。

今回使用したすべてのパーツです。動力ユニットは純正品を使用しますがトレーラ車についてはＫＡＴＯ製車輪を使用します。

走行化作業前。

床下機器類の塗装の為写真を撮っておきます。

ボディと下回りを分離するとこのような感じです。

ボディと下回りを加工しました。

ボディには列車無線アンテナと信号炎管を取り付けています。こちらは指定サイズ（アンテナ　１ｍｍ、信号炎管　０．７ｍｍ）で穴あけをしておきます。

信号炎管は０．７ｍｍだときつめだったので、０．８ｍｍで開口しました。

下回りは床下機器パーツと台車をＧＭねずみ色１号で塗装した上で取り付けました。運転台側にはＴＮカプラーも取り付けています。

なお、トレーラ車はカプラーポケットがＴＮカプラーに干渉するので、思い切ってカプラーポケットをカットしています。その弊害でスノープロゥは付かなくなります。

前面スカートはＴＮカプラーを付けるとそのままでは装着できないので現物合わせで加工しました。塗装が失敗してしまいましたね。

完成しました！

塗装で気になる部分はありますが、気にしないことにします。この後走行テストを行いましたがスムーズに走りました。

最後に４面を撮影した写真を載せておきます。

ＡＴ８１０１

ＡＴ８１０２

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今日も最後までお付き合いいただきありがとうございました。

それでは、また！