みなさん、こんにちわ！
Ｋｏｅｄｏです。
今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。
どこかの大統領が始めてしまったＩ国の戦争が混とんとしています。この戦争によってＩ国と接するホルムズ海峡が実質閉鎖されてしまいました。
日本は中東各国から原油を輸入しています。原油は日本のエネルギー政策においてとても重要な位置を占めています。
自動車や産業用機械の燃料となるだけでなく、工業国日本が得意とするプラスティック製品やビニールなどの原料も原油を元とした製品によって作られています。
現在の日本は備蓄原油の放出もあり、現在は不安はありながらもほぼ通常通りの生活が出来ています。しかし、いよいよ日本にも影響が現れそうですね。
他国ではすでにガソリンや軽油の使用を控えるために、自動車の運行などを制限する動きが見えています。
日本は備蓄をしっかりと行っていたこともありここまで耐えてきましたが、このまま原油が輸入できないと５月以降は何らかの規制を行わないといけなくなりそうです。
日本の規制がまだどうなるかわかりませんが自動車の運行制限、公共交通機関の利用の推奨、ビジネスマンはテレワークの推奨などが検討されているようです。このまま原油の輸入が止まったら具体的に動き出すでしょう。
それでは本記事のテーマである鉄道への影響はどうでしょうか？
直接的な影響としては軽油を動力源とする気動車を運行する路線は大きな影響を受けます。当然軽油の単価が上がりますので、運行経費が上がってしまいます。
電化路線であっても路線を維持するのに、原油が関わらない事はありませんから、こちらも大きな影響を受けます。
かと言って収入の元となる運賃はすぐには上げる事が出来ないので、収入は増えないが経費が増大するため利益が減少する事になります。会社の経営に大きな影響を及ぼすでしょう。
戦争は始めてしまうと短時間で終結する事はありません。どこかの大統領は２，３日で終わるとか言っていましたが、そんな事が無いのは歴史が証明しています。
Ｒ国と言いＡ国と言いなんで力で他国をねじ伏せようとするのでしょうか。自国が同じ事をされたらどうなるか考えたりしないのでしょうか。大国の驕りでしょうかね（現在のＲ国が大国と言えるかはわかりませんが。）
とは言え日本を始め周辺国が戦争終結に向けて尽力しています。当然理性的に話し合いで解決できるように。
戦争によってＩ国の罪もない人々に多大な犠牲が出ています。これ以上被害を増やさないためにも早くこの戦争が終わる事を願います。
どれか一つでも良いのでこちらもポチッとしていただけるとうれしいです。
広告
今日も最後までお付き合いいただきありがとうございました。
それでは、また！
↓ ポチっとしていただけると励みになります！よろしくお願いします！
