小江戸てつどう旅日記

日常の鉄道風景、旅の思い出、模型の事など

鉄道1056 都営三田線高島平駅 都営三田線も色々な電車がやってきて面白い

みなさん、こんにちわ!

Koedoです。

 

今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。

 

都営三田線高島平駅を訪問しました。三田線の車庫が付近にある関係で大きめな2面4線の高架駅です。

 

都営三田線は大半の区間は地下を走りますが、志村三丁目駅から終点の西高島平駅の間は地上に出て高架線上を走ります。

 

 

都営三田線 高島平(たかしまだいら)駅

 

駅入り口(東口北側)

高島平駅(東口)です。大型の高架駅なのでかなり存在感がありますね。

 

 

駅構内(ホーム)

駅ホームは島式ホーム2面4線の構造。車庫への入出庫線がある関係か始発列車も多数設定されています。なお4線あるホームはホームドア完備です。

 

 

特徴的な屋根形状の高島平駅ホーム。ホームは広めに造られています。

 

 

三田線を走る車両

三田線多数派の6300系電車。今後一部車両の置換(同時に増結して8両編成化)が行われます。

 

 

現時点での最新車両6500系。8両編成でホームいっぱいに停まるので、特徴的なまっ平の顔が上手く撮影できませんでした。

 

 

三田線東急目黒線、新横浜線相鉄線相互直通運転をしています。そのため東急車もやって来ます。

 

今年から更新工事が始まる東急3000系も、この相互直通運転に使用されているため高島平駅にもやって来ます。

 

 

コンコース

改札内コンコース。島式ホーム2面の下にあるのでコンコースは広めです。

 

 

改札外コンコース。東口の北側と南側を結ぶ自由通路となっています。

 

 

東口(北側)から見た風景

駅から出ると商店街となっています。都内の駅と言う事もあり人の動きが活発です。お店が多く生活に便利そうな街です。

 

反対の南側には今回は行っていませんが、公園がありURが開発した団地群があるのでかなりきれいに整備されている事でしょう。




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今日も最後までお付き合いいただきありがとうございました。

 

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