鉄道４８７ 【東武９０００系】が通過するだけの動画

みなさん、こんにちわ！

Ｋｏｅｄｏです。

今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。

鉄道車両は交流モーターを使ったＶＶＶＦインバータ制御が主流となり、直流モーターを使ったチョッパ制御や抵抗制御の車両がどんどん減ってきています。

わたしの地元を走る東武東上線はそんな中でも比較的直流モーターを使った車両が生き残っている路線です。

今回はそんな中でもさらに少数派である主回路チョッパ制御を搭載する東武９０００系車両を撮影しました。

東武９０００系電車

東武９０００系電車は昭和５６年に試作車が登場した、東武鉄道初のステンレス製の電車です。

当時の東急車両が開発した軽量ステンレス鋼体を使用した車両で、当時のステンレス車としては画期的な技術だったそうです。

東武はこのあと１００００系から３００００系まで細かく仕様を変えながらも、ステンレス車体を持つ車両を通勤電車の標準としてきました。

当時は画期的だった東武９０００系電車ですが、今はアルミ製でさらに高性能化した車両が東武の主流になっています。

youtu.be

９０００系が通過する動画（１７秒の短い動画です。ゼヒ見てください）

９０００系にはまだ交換されるという声は出ていませんが、本線では同じ世代に新製された１００００系更新車や１００５０形などに廃車が出始めています。

今は予定は無くても無くなる時はあっという間ですからね。まだ普通に走っている今のうちに記録しておかないとですね。

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