みなさん、こんにちわ！
Ｋｏｅｄｏです。
今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。
今週は名古屋と金沢へ仕事で出かけました。移動行程は全て公共交通機関を利用しましたのでメインの移動手段は鉄道です。
初日は移動だけだったので東京からの新幹線を降りた後、名古屋駅周辺を走る在来線電車をちょこっとだけ乗り鉄しました。
東京駅から１時間半の乗車で新幹線のぞみは名古屋駅に到着しました。日曜日日中の便でしたが自由席は乗車率８０％程度でした。
自由席が３両から２両に減らされたこともあり以前より混んでいるような気がしました。
のぞみも何れは全車指定席になってしまうのだろうか・・・
ここからは名古屋で少しだけ乗り鉄です。
先ずは中央本線の列車に乗車。中央本線の各駅停車、快速系はこの３１５系８両編成に統一されました。
乗り心地も良く快適な車両ではありますが、クロスシート派のわたし的には残念な車両です。しかしこの３１５系は通勤電車としてみれば快適で優秀な車両です。
名古屋から一駅目の金山駅で下車。
クロスシート車で運行する東海道本線を使わなかったのは、中央本線の列車の方が先に来たからです。移動は駅一つだしね。こういった乗り方の場合はロングシート車の方が良いですね。
金山総合駅、いつも人でいっぱいです。このあとは名鉄本線に乗車します。
栄生駅で乗ってきた電車を見送る。名鉄もステンレス車がかなり多くなりました。
この栄生駅はＪＲ東海道本線と東海道新幹線が並走します。名鉄自体もかなり本数が多いうえ、東海道本線や新幹線もものすごい本数の列車が走っているので見ていて退屈しません。
今回、金山駅とこの栄生駅で少し時間を取り列車を撮影しました。こちらは追って記事にしたいと思います。
この後はホテルに向かい荷物をひとまず部屋に置いてきます。まだ時間が早いので少し街をブラブラしようかな。
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