みなさん、こんばんわ！
Ｋｏｅｄｏです。
今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。
今日はとても暖かい一日でした。わたしの住んでいる地域では日中１６℃まで上がったそうです。ダウンを着て散歩に出かけたら、汗をかいてしまいました。
昨日、都内に出る必要が生じたのでついでに買い物をしてきました。予約していた品もあったので行くタイミングを考えていたのですが、ちょうど仕事が入ったのでついでに購入してきました。今日はこちらをご紹介したいと思います。
Ｍｉｃｒｏｓｏｆｔ３６５ １５ヵ月版
今度の３／３１で今使っているＯｆｆｉｃｅ３６５のライセンスが切れるので、Ｍｉｃｒｏｓｏｆｔ３６５を購入してきました。わたしはヨドバシカメラ新宿西口店で購入したのですが、ヨドバシカメラではハードウェアと一緒であれば購入できるそうです。
わたしはＬｏｇｉｃｏｏｌのマウスとバンドルする形で購入しましたが、マウスを買ったとしてもお買い得でした。１２ヵ月版と同額で３ヵ月多く使えますからね。１ヵ月あたり１，０００円少々の価格ですから、１，０００円台のマウスを買ってもお買い得です。
ヨドバシカメラの販売員さんに聞いてみましたが、基本はＰＣとの同時販売ですがハードウェアと一緒であればいいですよとの事でした。Ｍｉｃｒｏｓｏｆｔ製ではないマウス等でもＯＫとの事でしたので買いやすいと思います。
なお、販売の方法は各店に任されているようなので、実際購入する際はお店の方に確認してみてください。
ｌｏｇｉｃｏｏｌ Ｍ２８０ マウス
ちょうどデスクトップＰＣのマウスが古くなっていたので、Ｍｉｃｒｏｓｏｆｔ３６５のバンドル品として購入しました。
今回購入したのはｌｏｇｉｃｏｏｌのＭ２８０と言うＵＳＢ接続の無線マウスです。金額は税込みで１，２２０円でした。デスクトップＰＣ専用で使うので有線でも良かったのですが、１，０００円台で無線が買えるならと思いこれにしました。
これ、リーズナブルな価格でしたが結構良かったです。今もこの文章を書く時に使っていますが、前に使っていたものに比べるとボタンが軽い。前のマウスはボタンが結構硬くて重い感じがあったのですが、これはだいぶ軽いです。そのせいか肩が楽です。
以前ご紹介したＥＬＥＣＯＭのＥＸ－Ｇと比べると、フィット感はもう少しあると良いかなとは思いますがそれでも悪くありません。ボタンの軽さは重要でした。
鉄道コレクション 第３０弾
発売が決定したときに予約をしておいたのですが、こういう時期でもありなかなか受け取りに行けませんでしたが、ようやく購入してきました。ちょっとバタついていてまだ中を見ていないのですが、明日以降開けていきます。
走行化も考えていますので、その際はまた改めてご紹介して行こうと思います。
天賞堂 Ｔ－Ｅｖｏｌｕｔｉｏｎ 東急７２００系シリーズ
これも予約しておいたものを受け取りに行きました。３種類が発売されましたが、それぞれひとつづつ購入しています。これも走行化を考えていますが、走行化用のパーツがなかなかそろわないのが難点です。
なんとかＮｏ６９００１走行化パーツキットは必要分入手できたのですが、コアレスパワートラックが入手できなかったです。パンタグラフはＰＴ４４が指定されており、これも購入したいのですが、なかなか発売されないですね。
そうはいっても無いものを有ることにはできないので、とりあえず手を付けられるところから始めたいと思います。わたしのところでは平地しか走らないので（勾配区間を作る資金が無いともいう・・・）、６両編成中コアレスパワートラックは２台で行く予定です。
なお、平地の走行でかつプラ製車両であれば、１台のパワートラックで、２両を牽引できることは確認しています。
今日のお散歩
わたしの散歩ルートは河川敷に向かうことが多いのですが、近くを東武東上線が走っています。ここは列車本数が多い区間なのでたくさんの電車が見れてとても楽しいです。
そんな中でラッキーなことが！
最新型車両の東京メトロ１７０００系の試運転列車を見ることができました。いろいろなサイトを見ていますと東上線だけでなく西武池袋線、東急東横線でも頻繁に試運転（乗務員訓練でしょうか）を重ねています。なので、もしかしたら見れるかなと思っていたら来ました。
まだ１７０００系には乗車できないですが、今日見ていたら走行音がとても静かでした。この試運転列車が来る１本前に東京メトロ１００００系のＦライナーが通過していったのですがこれよりも静かです。
１００００系も静かで快適な車両ですが、これより静かだとすると、どれだけ快適なんだと期待が膨らみます。毎日試運転しているようなので営業開始も近いのでしょう。乗車できるのが楽しみです。
１７０００系は１０両編成が６本新造されるそうです。今日見たのは現時点での最新ナンバーである１７１０３Ｆでした。さすがに新車だけあってピカピカでした。
１７０００系は８両編成も新造されますが、東上線では８両の運用が少ないので、この形式に東上線で乗れるチャンスは１００００系よりは少ないかな。とは言え運行開始になれば、Ｆライナーにも使われるでしょうから楽しみに待ちましょう。
この列車の前にいろいろな電車を撮影しましたので、また、改めてご紹介したいと思います。
今日も最後までお付き合いいただきありがとうございました。
それでは、また！
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