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205系の牙城であった相模線、宇都宮線(小山以北)、日光線に新型車両「E131系」が投入されることが、JR東日本から発表されました!
相模線の新型車両 E131系
相模線は現在の205系以来、久しぶりの新車投入になります。運転開始予定は2021年秋ごろを予定。
相模線に投入されるE131系は4両編成。合計12本48両が投入されます。車内はオールロングシートですが、座席幅は460mmとなりゆったりと腰かけられるようになります。
特徴
- 2950mmのワイドボディ
- カラーリングは濃淡2色の青色(湘南の海をイメージ)
- フルカラーの行き先表示器
- オールロングシート 幅は460mm
- 座席のカラーはブルー系のツートンカラー
- 各車両にフリースペースを設置
- 運行情報表示用の車内17インチモニタ
- 車内防犯カメラ
- 車両側面にカメラを設置しワンマン運転に対応
- SiC素子を使用したVVVFインバータ制御
相模線の新型車両投入
https://www.jreast.co.jp/press/2021/yokohama/20210617_y1.pdf
JR東日本プレスリリースより
宇都宮線、日光線の新型車両 E131系
日光線は現行の205系の前に使われていた「107系」以来の新車投入となります。運行開始は宇都宮線ともに2022年春頃を予定。
宇都宮線、日光線のE131系は3両編成。日中は3両で運転し、混雑時間帯は6両編成になるのでしょう。
合計15本45両が投入されます。車内は相模線同様オールロングシートとなります。ただ、こちらは沿線に日光、那須、塩原と言った観光地があるので、房総用のE131系のように一部でもクロスシートを導入してほしかったところです。
特徴
- 2950mmのワイドボディ
- カラーリングは黄色と茶色の2色の帯(日光らしいレトロ調をイメージ)
- フルカラーの行き先表示器
- オールロングシート 幅は460mm
- 車いす対応大型洋式トイレ
- 各車両にフリースペースを設置
- 運行情報表示用の車内17インチモニタ
- 車内防犯カメラ
- 車両側面にカメラを設置しワンマン運転に対応
- SiC素子を使用したVVVFインバータ制御
https://www.jreast.co.jp/press/2021/omiya/20210617_o05.pdf
JR東日本プレスリリースより
おわりに
前々からうわさになっていた相模線、宇都宮線、日光線のE131系ですがついに正式発表されました。
これらの車両は現在運行されている205系の置き換え用になると思われます。新しいE131系もこれから地域に密着して活躍をしてくれるでしょう。期待したいと思います。
また、この車両は鉄道模型でも発売されるでしょうか。ヴァリエーションが増えましたから、どこかのメーカから発売されても不思議ではないですね。
模型の発売もぜひ期待したいところです。
今日も最後までお付き合いいただきありがとうございました。
それでは、また!