みなさん、こんばんわ！
Ｋｏｅｄｏです。
今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。
先日購入したＫＡＴＯの電気機関車「ＥＦ６１」に付属パーツを取り付けました。パーツを付けると車両が引き締まりますよねぇ～
先日購入した「ＥＦ６１」 ↓
パーツ取り付け前の「ＥＦ６１」です。以前はユーザー取り付けだったホイッスルや、信号炎管は既に取り付けられています。
付属パーツはこれだけ。今回はナンバープレート、メーカーズプレート、ナックルカプラー二個です。
今回は片側だけナックルカプラーを取り付けます。
- ナンバープレート（青・白 各１式）
- メーカーズプレート
- ナックルカプラー ２個
ナックルカプラーの取り付け。
前面ステップのパーツに、アーノルドカプラーが差し込まれています。これをナックルカプラーに差し替えます。
わたしのところでは今後は見れないであろう、カプラーが無い「ＥＦ６１」です。わたしは面倒くさがりなので、これ以上はこの車両は弄らないと思います。
ナックルカプラー取付完了です。
ナンバープレートとメーカーズプレートの取り付けも終わりました。ナンバープレートは選択式ですが、昔の製品に比べると完成度が高いです。
車体との一体感が強くなりました（昔のは明らかに後付けと分かった）。よく見れば後付けと分かりますが、さらっと見る程度では気にならないです。
完成記念と言う事で、試運転線上で走行させてみました。静かでスムースな走りです。ナックルカプラーに交換した側はリアリティが増しますね。
ＥＦ６１のサイドビュー。大きな機関車ですね。
昔の製品と比べると、後付けパーツが大変少なくなりました。この製品はナンバー類とナックルカプラーだけですからね。
それも精度が高いので組み立てやすいし、リアルさも増しています。鉄道模型も技術の進歩がすごいと感じました。
せっかく完成したので、今度は客車とつないで走らせてみましょう。荷物列車が良いですかねぇ。適当な車両があるだろうか。探してみないと。。
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今日も最後までお付き合いいただきありがとうございました。
それでは、また！
