鉄道１７５　【国鉄１１９系０番台】鉄コレ　飯田線を入手しました！

みなさん、こんばんわ！

Ｋｏｅｄｏです。

今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。

突然の散財をしてしまいました・・・

しかし、ずっと探していた商品だったので、見つけられてうれしい！後悔はなし！

この日に買いました　↓

鉄道コレクション　国鉄１１９系０番台　飯田線　２両セット

今回衝動買いしたのはコレです。

鉄道コレクション　国鉄１１９系０番台　飯田線２両セット。わたしは既に１１９系１００番台（両運転台車）を所有しているので、ペアとなる０番台を探していました。

しかし、終売後時間が経過していたので、当然のように新品では手に入らず。ＫＡＴＯ製に手を付けようとしたこともありました。

それがふらっと立ち寄った模型店の中古品売り場で・・・

ご対面です！

速攻で手に取ったのは勿論です！いやぁ～、ようやく手に入ったよ。

商品は中の車両、パッケージともにとてもきれいな状態でした。しかも嬉しいことにすでに走行化が完了しています。

走行化作業も丁寧に行われており、以前のオーナーさんが大事に使っていたのがわかりました。

こんな良い商品を出品していただきありがとうございます！

１１９系は国鉄末期の１９８２年から製造された、短編成で運行することができる直流型の近郊形電車です。

当時、旧型国電の牙城であった飯田線の、近代化を目的として投入されました。短編成の運用であるため電動車は１Ｍ方式とされ、最短２両編成での運行が可能です。

なお、後年クモハ１１９を両運転台化改造を行った１００番台が登場、１１９系は１両での単行運転ができる車両になりました。

１１９系０番台は最短２両編成での運行が可能なので、模型としても扱いやすいです。

なお、購入した車両にはパーツは全て取り付け済でしたので、そのまま運行に投入できます。ラクチン！

クハ１１８の運転台側には、なんとＴＮカプラーも実装済。わたしの既に所有している１００番台も、ＴＮカプラーを実装しているのでそのまま連結ができます。素晴らしい！

車輪もクモハ（ＴＴ－０５）とクハ（ＴＴ－０３Ｒ）で使い分けられています。もう弄る必要なしです。

クモハの運転台側のカプラーはダミーですが、気が向いたらＴＮカプラーに交換します。

先日の営団地下鉄５０００系の時もそうだったのですが、目的なしにふらっと模型店に立ち寄ると、欲しい商品、探していた商品が見つかります。

探している時は全く見つからないんですけどなんででしょうね。不思議だけど面白いですねぇ。また、ふらっと模型店に行って来よう。

ちなみにこの１１９系のお値段ですが、新品時よりわずかに高いくらいでした。走行化済と考えると逆にお得だったかな。

今日も最後までお付き合いいただきありがとうございました。

それでは、また！

Koedoしゃちょーのおさんぽ