みなさん、こんにちわ！
Ｋｏｅｄｏです。
今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。
鉄コレ３３弾を箱買いしました（ひと箱ですが）。大分放置してしまっていたのですが、ようやく車両の走行化を始めています。
前回は名古屋エリアを走る名鉄６７５０系を走行化しましたので、今回は関東エリアを走る東武８０００系を走行化しました。
前回走行化した車両 ↓
鉄コレ第３３弾 東武８０００系を走行化
今回走行化するのは東武８０００系２両です。大量に作られた８０００系の中でも最後期形で昭和５７年ころに製造された車両がモデルです。
走行化に使用したパーツ一式。これ以外にパンタグラフも用意しました（似た形状の阪急用を使用）。
いつものように下廻りを塗装のため分解するので写真を撮っておきます。
床下機器と台車枠はいつものＧＭ９番で塗装。
先頭部のカプラーはＴｏｍｉｘのＴＮカプラー（品番０３７５）を使用しています。中間部のカプラーは走行用パーツ付属のアーノルド（スペーサーは小を使用）です。
動力ユニットに取り付けるスペーサはＬがちょうど良かったです。
車体は付属品を説明書通りに取り付けましたが、何しろ細かいパーツなのでわたしの老眼の目には堪えました。
完成しました！
東武８０００系は昔から各社から発売されています。最近では鉄道模型最大手のＫＡＴＯからも発売され人気を博しているようです。
ＫＡＴＯ製も所有していますが、これが最後発だけありかなりの出来栄えです。しかし鉄コレもＫＡＴＯに負けず劣らずの良い出来栄えです。
鉄コレもライトが点かない事や床下機器の形状が異なる事を除けば決して悪くはないです。
走行性能も悪くは無いので走らせても楽しい。今後既存の８０００系と組み合わせて走らせてあげようと思います。
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