みなさん、こんにちわ！
Ｋｏｅｄｏです。
今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。
西武鉄道では２０３０年度までに現在所有する直流モーターの車両を全廃し、交流モーターを搭載するＶＶＶＦインバータ制御車に統一するという発表をしています。
そうなると今活躍している古い直流モーターを搭載した車両は、順次姿を消すことになります。
無くなってからでは乗れなかったと後悔しても遅い。なのでまだ乗れるうちに旧型車両に乗っておきたいと思います。
東京都、埼玉県に多数の路線を持つ西武鉄道なので１日で全部乗り切るのはキツイ。その為何回かに分けて乗車して行こうと思います。
今回（昨日です）は第一弾。廃止が決まっている２０００系車両、いわゆる黄色い電車です。
西武と言えば黄色い電車のイメージですが、新しいアルミ車両に置き換えられてだいぶ数を減らしています。
本線では数がだいぶ減りましたが支線区ではまだ主役です。今ならまだ簡単に乗車できます。
無くなるものと言えば東村山駅の地上ホームも何れ廃止となります。東村山駅は高架化工事が進んでおり、ついに新宿線の下りホームが高架化されました。
今後どんどん高架上にホームが移って行きます。こちらも工事中の風景も含めて今だけなので見ておきたいところ。
国分寺駅に停車中の黄色い電車２０００系。
この日のこの時間帯は走っていませんでしたが、いづれ小田急電鉄から来た白い８０００系電車に置き換えられます。
新宿線系統では西武新宿から本川越を結ぶ特急列車「小江戸」号もサービスを大きく変えた上置き換えられます。
こちらもなるべく乗っておかないとです。なお小江戸号は近々乗車する予定です。
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