みなさん、こんにちわ！
Ｋｏｅｄｏです。
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先週の出来事になりますが大阪、金沢へ２泊３日の日程で訪問しました。仕事での訪問だったので残念ながら観光は一切なし。悔しいので鉄分だけは補給しました。
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２日目は大阪府内を移動
ホテルを出て南海岸和田駅へ。
とても大きい高架駅となっており駐車場が併設されています。
なんば駅まで３０分かからないくらいですが、特急が来たのでこれに乗ろうとしたところトラブル発生！
なんと人身事故が発生してしまいました。お客様宅への訪問まであと２時間、さてどうしようか。
岸和田駅は南海本線の駅ですが、南海本線と並行して近くにＪＲ阪和線が走っています。
スマホの地図を見ると阪和線の駅まで２ｋｍないくらい。岸和田駅で駅員さんに聞いたところ「あと１時間以上は走らないと思います」との事だったので急遽ＪＲに変更。
改札でＳｕｉｃａの処理をしてもらい急いで移動します。タクシーを使おうと思いましたが案の定乗り場には長蛇の列、これを待ってるくらいなら歩いた方が早い。
しんどかったのですが徒歩で移動を決定。阪和線の東岸和田駅へ向かいます。
２０分程度で到着。恐らくタクシーより早かったでしょう。改札の発車案内を見るとすぐに区間快速がやって来ます。素晴らしいタイミング！
ホームに上がったらちょうど区間快速が入線してきました。空いてる！ラッキー！
阪和線は２２３系電車での運転なので車内は全て転換クロスシート。南海の特急には乗れなかったけどこれで良かったかも。
区間快速は東岸和田駅出発時点では空いていましたが、各駅に停車するたびに大量の乗車あり。天王寺駅に着くころには車内は超満員となりました。南海線が止まっているからなおさらなのでしょうね。
ＪＲ阪和線は通常通り運転、時刻通りに天王寺駅に到着しました。ここまでくれば後は何とかなります。
ここまで乗車してきた阪和線の２２３系（折り返し状態）。混んでると思ったら４両編成でした。それは混むわ。
この後は地下鉄で移動します。
地下鉄はダイヤ乱れなし。御堂筋線に乗車。
ドーム状の天井が特徴的な心斎橋駅。打ち合わせのためここで下車します。
仕事の打ち合わせを終えて再度御堂筋線に乗車。目的地である梅田駅に到着しました。
大阪での仕事はこれで終わり明日は金沢市で仕事です。ここからはＪＲの特急と北陸新幹線を乗り継いで金沢駅へ向かいます。
乗車予定の特急列車の出発まであと１時間ちょっと。特急券を買いに行かないといけません。仕事の終了時間が読めなかったので指定席券を買えていないのです。
これから乗車するのは全席指定になったサンダーバード号、ＪＲは特急の全車指定席化を進めていますが、わたし個人的にはやっぱり自由席が欲しい。
次回に続きます。
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